Lentokausi alkaa pian, rutiinit vaativat päivitystä

Julkaistu

Teksti Turvallisuustoimikunta

 

Kahden koronavuoden jälkeen useilla meistä on tavallista vähemmän viimeaikaista ilmailukokemusta. Tämä kevät on syytä aloittaa perusteellisella kertauksella ja ehkäpä myös uuden oppimisella. Useimmissa kerhoissa on käytäntönä jo muutamien kuukausien tauon jälkeen ilmailla lennonopettajan kanssa kertauslento tai pari. Lupakirjamääräykset ja niiden viimeaikaiset lentokokemusvaatimukset ovat muuttuneet. Osaatko – tiedätkö? Tieto ja taito kuuluvat olennaisesti hyvään tapaan ilmailla – kun tiedät pystyväsi toimimaan kaikissa mahdollisissa tilanteissa oikein, viihdyt ilmassa parhaiten.

 

Esimerkkejä

Purjelentäjä
https://bit.ly/3HMNwF0 Katso alakohta SFCL.160 SPL – Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset

 

Moottoririlentäjä:
LAPL(A) https://bit.ly/3sJnLRA Katso alakohta FCL.140.A LAPL(A) – Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
PPL(A) Katso alakohta FCL.060 Viimeaikainen kokemus
SEP Katso alakohta FCL.740

 

Ilmailu-lehden artikkelit

Messerschmitt Bf 109 E-4 ”Rote 12”

Garmin G5 – köyhän miehen lasiohjaamo

Lentoloma Sveitsin Lausannessa: Taivaalle Morane-Saulnier MS.317:llä

Petri Kuula kantaa vastuuta Porvoon Ilmailukerhossa

Yhteistyöllä kohti tehokkaampaa ilmatilan käyttöä

In memoriam: Pekka Arola 23.11.1948–3.8.2025

Unelmasta ohjaamoon – nuoren lentäjän tarina

Niina Walveranta perusti lentokoulun Nummelaan

Lisää artikkeleita