Traficom päivitti lentosääntöjä koskevaa OPS M1-1 -määräystään vuoden lopulla. Päivitystarve lähti liikkeelle Ilmailuviranomaisen tarpeesta ohjeistaa tarkemmin miehittämättömästä ilmailusta ja sotilasilmailusta kansallisesti.
OPS M1-1 päivityksellä muun muassa täsmennettiin yhteisiä eurooppalaisia lentosääntöjä eli SERAa, koska droneja koskenut kansallinen määräys OPS M1-32 poistui ja miehittämätöntä ilmailua säädellään nykyään kansainvälisesti erillisellä drone-asetuksella eli EU komission täytäntöönpanoasetuksella 2019/947. Viranomaisilmailua miehittämättömillä ilma-aluksilla koskeva ilmailumääräys OPS M1-35 on tullut voimaan jo aiemmin, 1.1.2022.
Lyhenne SERA tulee sanoista Easy access rules for standardized European rules of Air.
Miehittämättömän siviili-ilmailun osalta tulevaisuuden tarpeisiin tässä OPS M1-1 päivityksessä otetaan kantaa muun muassa julkistamalla uusi, yleinen transponderkoodi 7400 miehittämättömälle ilmailulle. Myös radiopuhelinsanonnat on päivitetty uudella sanonnalla ”Remote”. Sitä tullaan käyttämään ilmailun radiopuhelinliikenteessä kommunikoitaessa, kun kyseessä on miehittämätön ilma-alus.
Nämä edellä mainitut transponderiin ja fraseologiaan liittyvät vaatimukset eivät toistaiseksi kuitenkaan vielä koske kevyitä harrasteilmailun miehittämättömiä lentolaitteita. Miehittämättömän sotilasilmailun osalta OPS M1-1:n muutokset koskivat lähinnä sotilaslentotoimintaan liittyviä poikkeuksia.
Lisätietoja:
Komission täytäntöönpanoasetus 2019/947
Ohjeellinen kooste standardoiduista eurooppalaisista lentosäännöistä
