TUI:n tavoitteena nousta Euroopan polttoainetehokkaiksi lentoyhtiöksi ja vähentää hiilidioksidipäästöjä kymmenen prosenttia vuoteen 2020 mennessä. Lentoyhtiö kehittää parhaillaan strategiaa kestävämpien ilmailupolttoaineiden käytölle, Lentoposti.fi kirjoittaa.

Ympäristöystävällisten polttoaineiden käyttö sopii hyvin Kansainvälisen ilmakuljetusliitto IATA:n helmikuun lopussa julkistamiin kunnianhimoisiin tavoitteisiin entistä suurempien matkustajamäärien lennättämiseksi biopolttoaineita käyttävillä koneilla.

TUI Nordicin ensimmäisen Pohjoismaihin tulevan Boeing 737 MAX 8 -koneen   siirtolennolla Boeingin Seattlen tehtailta Tukholman Arlandaan tankeissa oli 30 prosenttista biopolttoainetta.
– Biopolttoaineet vähentävät merkittävästi ilmailun hiilijalanjälkeä. Testasimme yhdessä TUIn kanssa biopolttoainetta Boeing ecoDemonstrator -hankkeessa vuonna 2015, ja nyt toimituslennolla kokeilimme biopolttoainetta käytännössä”, Boeing Commercial Airplanen ympäristöstrategian johtaja Sean Newsum sanoo.

TUi-konsernilla iso lentolaivasto

TUI Nordicin toimitusjohtaja Alexander Huber pitää TUI:n nimenvaihdosta tärkeänä virstanpylväänä kohti modernimpaa matkailuyritystä.

– Lentolaivaston uudistaminen on toinen tärkeä osa kehitystä. Tämä on merkittävä panostus brändiimme sekä matkailun tulevaisuuteen”, Huber sanoo.

TUI flyn 737 MAX 8 -koneita käytetään ensisijaisesti lyhyen matkan lennoilla Euroopassa, ja ne tulevat korvaamaan tulevaisuudessa kaikki tällä hetkellä käytössä olevat 737 NG -koneet. Myös Suomen reitit ja kentät julkistetaan myöhemmin keväällä.

TUI-konserni omistaa Euroopassa kuusi lentoyhtiötä, jotka operoivat noin 150 kapea- ja laajarunkokoneella. Laivastossa on yli sata Boeing 737NG tai MAX -konetta. TUI lennättää vuosittain yli 20 miljoonaa ihmistä yli 180 kohteeseen eri puolilla maailmaa.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/tui_tuo_boeing_737_max_8_koneita_pohjoismaihin_siirtolennolla_tankeissa_biopolttoainetta