Lennokkien F3A-luokan SM-kilpailu ja ensimmäinen Suomen Cup -osakilpailu käytiin 20.–21. toukokuuta Espoon RC-ilmailukentällä Ämmässuolla. Kilpailu oli samalla FAI-luokan SM-osakilpailu ja Nordic-luokan sekä Sport-luokan Suomen Cup -osakilpailu 1/3.
Kilpailuissa oli 11 kilpailijaa eri puolilta Suomea. Sport-luokassa oli peräti 3 ensikertalaista. Luokan voitti ensikertalainen Lauri Tielinen. Sport-luokan ohjelma uudistettiin tänä keväänä, jotta se houkuttelisi enemmän uusia kilpailijoita lajin pariin. Tavoitteessa onnistuttiin hyvin jo tässä kauden ensimmäisessä kilpailussa.
Uudesta Sport-ohjelmasta tehtiin niin yksinkertainen kuin mahdollista. Se sisältää taitolennätyksen kaikista perinteisimmät perusliikkeet sopivassa järjestyksessä. Ohjelman pystyy lennättämään millä tahansa vähänkin taitolentokelpoisella lennokilla. Sääntörajoitteita ei lennokin suhteen ole, mikä myös alentaa kynnystä lähteä kokeilemaan taitolentokilpailuissa lennättämistä.
Pohjoismaille yhteisessä keskitason Nordic-luokassa oli 3 osallistujaa, joista voittoon lennätti Erkko Saviaro.
Maailmanlaajuisessa FAI-luokassa oli 4 osallistujaa. Näistä kirkkain tähti oli 11-kertainen Suomen mestari ja EM-hopeamitalisti Lassi Nurila, joka odotetusti lennätti kilpailun voittoon.
Yksi F3A-lajin hienouksista on, että samoihin kilpailuihin mahtuvat kaiken tasoiset harrastajat vasta-alkajien Sport-luokasta aina FAI-luokan maailman huipputasolle saakka.
Loistavat puitteet takasivat onnistuneen kilpailun
Kyseessä oli ensimmäinen F3A-kilpailu Pääkaupunkiseudulla pitkään aikaan. Kilpailun järjestelyistä vastasi Soukan Lennokkikerho. Vaikka kyseessä oli kerhon ensimmäinen F3A-kilpailu, niin järjestelyt olivat huippuluokkaa.
Kilpailu areena Espoon RC-ilmailukenttä on uusi, vain noin 5 vuotta vanha, lennokkikenttä. Soukan lennokkikerhon ja RC-kopterit ry:n aktiivit Espoon kaupunki apunaan ovat saaneet aikaiseksi hienon lennokkikentän, joka on hyvä paikka niin lennokkien kuin helikoptereiden lennätykseen. Kenttä soveltuu hyvin myös F3A-kilpailuluokan tarpeisiin, joten F3A-kilpailuista saadaan varmasti nauttia Espoossa myös tulevina vuosina.
Kun myös sää suosi koko kisaviikonlopun ajan, lämpötilan ollessa 20–25 astetta ja tuulikin oli vain heikkoa, olivat puitteet todella kohdillaan onnistuneen kisan takaamiseksi. Vain 10 päivää ennen kilpailuja kentällä pidettiin talkoot ja tuolloin kenttä oli valkoisenaan rakeista ja lämpötila oli vain + 2 astetta.
