24 valtuutettua haluaa Malmin sähköisen lentämisen keskukseksi

Helsingin kaupunginvaltuustolle on jätetty 26.3.2025 valtuustoaloite sähköisen lentämisen mahdollistamiseksi Malmin lentokentällä. Aloitteen on allekirjoittanut 24 kaupunginvaltuutettua. Tieto käy ilmi Malmin Lentoaseman ystävät ry:n tiedotteesta.

­—Pääkaupunkiseudulla ei ole tällä hetkellä kevyelle lentoliikenteelle soveltuvaa lentokenttää. Vantaan lentoaseman toimintaa on kiristetty, eikä sieltä voida enää käytännössä toimia vakituisesti alle 5700 kilon ilma-aluksilla. Käytännössä tämä rajaa käytön Airbus-kokoluokan lentokoneille, toteaa Ilmailuliiton puheenjohtaja Timo Hyvönen.

—Pitkien etäisyyksien ja harvan asutuksen Suomessa on tarve joustavalle, dynaamiselle lentotoiminnalle pienellä kalustolla, jota ollaan ensimmäisenä sähköistämässä. Aloite Malmin lentokentän palauttamisesta liikennekäyttöön on erinomainen, sehän on käytännössä edelleen täysin toimintakuntoinen.

Liikenne 12-hankkeen yhteydessä on tehty aloite kymmenen vilkkaimman lentoaseman keskittämisestä Finavian hallintaan ja pienempien lentokenttien roolien selkeyttämisestä uudenlaisella rahoitus- ja toimintamallilla. Näin uuden verkoston 70—80 lentokentän toiminta voidaan varmistaa kannattavasti.

—Helsingin seutu tarvitsee tulevaisuuden ilmaliikennettä varten myös kevyen liikenteen lentokentän. Uusilla digitaalisilla teknologioilla lentotoiminta voidaan tehdä merkittävästi joustavammaksi kuin nykyisillä raskailla massareittiliikenteen hallintomalleilla.

Helsingin seudun toinen lentokenttä on ollut suljettuna nyt neljä vuotta, mutta se on käytännössä edelleen toimintavalmis. Teknologiamurroksen edessä on arvioitava, riittääkö seudulle kaksi lentokenttää vai onko tarve jopa useammalle. Vaihtoehtona on kehittää lentoliikenteen hubeja muualle Suomeen, jolloin myös kansantalouden keskipiste voi siirtyä asianmukaiseen paikkaan.

Suomen Ilmailuliitto ry edellyttää valtiolta ja pääkaupunkiseudun kunnilta konkreettisia, akuutteja toimenpiteitä yleisilmailun mahdollistamiseksi alueella. Nykyisessä maailmantilanteessa kysymys on myös kansallisesta huoltovarmuudesta, eikä asia voi olla yhden kaupungin päätösvallassa. Mikäli asia ei etene muuten, on valtion lunastettava tarvittavat maa-alueet lentokenttätoimintaa varten.

Uusimmat uutiset

Kysely Fintraffic Sky -sivustosta

Kansallista lentokoulutusta koskeva määräys muuttuu

Avustusta seuratoimintaan: Osallistu etäkokoukseen 11.2.

Liitto järjestää Teams-keskustelun liidinmääräyksen muutoksista

Kutsu Traficomin ilmailun sääntelyn infotilaisuuteen 4.3.

Ehdota kiertopalkinnon saajaa

Lisää uutisia