Kehittyvissä maissa avustuslentoja tukeva MAF Suomi järjestää perjantaina 14.8. kahdeksannen kansainvälisen ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssin. Konferenssissa on mukana muun muassa MD Aircraft, joka kehittää 9-paikkaista sähköistä lentokonetta.
MDA1 eViator. Saksalainen MD Aircraft hyödyntää 30 vuoden kokemustaan kehittäessään uutta sähkölentokonetta hiilineutraaliin alueelliseen lentoliikenteeseen. MDA1 eViator on suunniteltu yhdeksälle matkustajalle, ja sen kokonaiskantavuus on 918 kiloa. Lentokoneen toimintamatka on jopa 400 kilometriä, ja se tarvitsee alle 500 metriä nousuun ja laskeutumiseen.
Tulevien sähköisten lentokoneiden huoltokustannusten arvioidaan olevan merkittävästi pienempiä kuin polttomoottoreilla varustetun nykykaluston. Nykyisillä sähkön hinnoilla myös energiakustannukset ovat alemmat. Moottoreiden äänitaso on myös merkittävästi alhaisempi, mikä voi tarkoittaa, että lentopaikat voivat sijaita aivan asutuksen vieressä. Siksi kuntien ja kaupunkien on syytä varautua tähän kaavoituksessa. Kaiken kaikkiaan tämä myönteinen kehitys voi tarkoittaa mullistusta lentoliikenteessä. Tästä seuraa myös uusia liiketoimintamahdollisuuksia.
Konferenssissa kuullaan esitelmät seuraavilta yrityksiltä ja organisaatioilta:
– Janne Ropponen, toiminnanjohtaja, MAF Suomi
– Max Hoffmann, myyntijohtaja, MD Aircraft GmbH
– Christina Suomi, projektijohtaja, Helsinki City Aviation
– Tomi Oravasaari, perustaja, toimitusjohtaja, Gridence Oy
– Timo Hyvönen, erikoistutkija, Oulun ammattikorkeakoulu
– Dave Waterman, projektipäällikkö – Fleet Development and Innovation, MAF International
Konferenssin avaa maakuntajohtaja Heini Utunen, ja päätöspuheenvuoron pitää Mikkelin kaupunginjohtaja Janne Kinnunen. MAF Suomen yhteistyökumppanina konferenssin järjestämisessä toimii Helsingin sähkölentokoneyhdistys.
Konferenssin englanninkielisiä esitelmiä voivat seurata yhtä hyvin alan ammattilaiset kuin tavalliset suomalaiset. Sähköisen ilmailun ja laajemmin ekologisemman ilmailun sekä sen teknologian kehittyminen on myös MAF Suomelle tärkeä asia. Uusi kehittyvä teknologia muuttaa todennäköisesti merkittävästi yhdistyksen toimintaa ja toimintaympäristöä tulevaisuudessa.
Lentämiseen liittyvät asiat ovat sekä kehittyvissä maissa että Suomessa hyvin keskeinen osa MAF Suomen toimintaa. Yhdistys toimii jäsenyhteisönä kehittyvissä maissa avustuslentoja tekevässä kansainvälisessä Mission Aviation Fellowship (MAF) -järjestössä. Arvioimme, että MAFin käyttämät lentokoneet ja avustuslennot saavat tulevaisuudessa käyttövoimansa sähköstä. Nämä avustuslennot pyrkivät auttamaan ihmisiä monilla alueilla, jotka kärsivät ilmastonmuutoksesta, kuten esimerkiksi Etelä-Sudanissa ja Tšadissa.
Konferenssi järjestetään perjantaina 14.8. Mikkelin lentokentällä. Englanninkieliseen konferenssiin ilmoittaudutaan keskiviikkoon 12.8. kello 16.00 mennessä.
