Ilmailuliitto antoi Traficomille lausunnon tarkastuslentotoimintaa koskevista ilmailumääräyksistä PEL M2-16 ja TRG M1-6.

Lausunnosta käy ilmi muun muassa tarve säilyttää kansallinen tarkastuslentäjän valtuutus niin kauan, kun Suomessa on kansallisia lupakirjoja. Lisäksi useamman ilma-alusluokan tarkastuslentäjien valtuutus tulisi voida myöntää yhdellä valvotulla tarkastuslennolla jollakin ryhmäkohtaisella ilma-aluksella siten, että kiinteäsiipiset olisivat yksi ryhmä ja pyöriväsiipiset toinen ryhmä.

Liitto esittää lausunnossa myös, että purjelennon pilvilento-oikeutta varten lennettävän tarkastuslennon määrittelyssä on säilytettävä maininta tarkastettavan sijoittumisesta ilma-alukseen tehtävän mukaiselle paikalle.

Määräysluonnoksessa käytetään tarkastuslentojen ohjelmaa kuvatessa yleistä termiä pakolliset kohdat, mutta sen arviointi ilman eri ilma-alusluokkien lentokokeen ohjelmasisältöjä ei ole lausunnossa mahdollista. Liitto kehottaa Traficomia kiinnittämään huomiota määräyksen vaatimuksiin  sovitettuja tarkastuslento-ohjelmia laadittaessa.

Liitto esittää tarkastuslentäjän taltioimien lausuntojen säilyttämisajaksi nykyistä kolmea vuotta.

Tutustu liiton edunvalvontaan ja lausuntoihin.