Määräysmuutoksella otetaan käyttöön uusi transponderikoodi 7400 ilmaisemaan etäohjatun ilma-aluksen ohjausyhteyden katkeamista (lost C2 link) sekä sotilas- että siviili-ilmailussa. Aiemmin LC2L- ja radiohäiriötilanteessa on käytetty samaa koodia 7600. Toiseksi otetaan käyttöön etuliite ”remote” miehittämättömän ilma-aluksen avauskutsussa lennonjohdolle sekä tarkennetaan porrastusperiaatteita ilmatilaluokassa D muun muassa rajaamalla pois ohjaajan näköhavaintoihin perustuva porrastus miehittämättömille ilma-aluksille. Määräyksessä asetettavat vaatimukset kuitenkin koskevat vain tyyppihyväksyttyjä tai sertifioituja RPAS-ilma-aluksia, joita lennetään mittarilentosääntöjen mukaisesti valvotussa ilmatilassa lennonjohtopalvelun alaisena.

Sekä siviili- että sotilasilmailun osalta määräykseen on lisätty vaatimus, että esineiden tai aineiden pudottamiseen lentoasemalle vaaditaan lentoaseman pitäjän lupa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita kirjallista lupamenettelyä, vaan voi olla myös suullinen lupa tai muu osapuolten välillä sovittu toimintatapa.