Ilmailuliitto on vienyt Porin lentoaseman ja Satakunnan Laskuvarjourheilijat ry:n kiistan Finavian ylimmän johdon käsiteltäväksi. Kyse on ehdoista, joilla Satakunnan Laskuvarjourheilijat ry voi jatkaa hyppytoimintaansa Porin lentoasemalla. Finavia on vuoden 2026 aikana rajoittanut kerhon mahdollisuuksia käyttää lentoasema-aluetta ja käytössä ollutta laskeutumisaluetta.
Porin kentällä vuodesta 1969 toiminut yhdistys omistaa kerhorakennuksen lentoasema-alueella. Se on käyttänyt laskeutumiseen tiettyä aluetta kentällä. Liitto on vaatinut Finavialta kirjallisia perusteluja rajoituksille ja muistuttanut pitkäaikaisen vuokralaisen oikeuksista.
Elokuussa Finavia hyväksyi mallin, jossa laskuvarjohyppääjien kulku lentoasema-alueelle voidaan järjestää omavalvontaan perustuvalla kulunvalvonnalla, ja laskuvarjohyppääjät voivat jälleen laskeutua kenttäalueelle. Samalla hyppytoiminta kuitenkin kiellettiin arki-iltaisin kello 17–20. Myöhemmin Finavia salli hyppytoiminnan torstaisin jo kello 16 alkaen, mutta muita arki-iltoja koskeva rajoitus jäi voimaan. Ilmailuliitto on pyytänyt Finavialta perustelua sille, miksi toimintaa voidaan sallia torstaisin mutta ei vastaavalla tavalla muina arkipäivinä.
Rajoitusten perustelut ovat muuttuneet kiistan aikana. Keväällä Finavia perusteli rajoituksia muun muassa Suomen Ilmailuopiston toimintaan liittyvillä järjestelyillä ja turvallisuudella. Elokuussa Finavia viittasi kirjallisesti omaan kaupalliseen sopimukseensa Suomen Ilmailuopiston kanssa.
Ilmailuliitto selvitti asiaa myös suoraan Suomen Ilmailuopistolta; kävi ilmi, ettei opisto ole vaatinut laskuvarjohyppytoiminnan rajoittamista. Syyskuussa Finavia puolestaan perusteli jäljellä olevia rajoituksia jälleen turvallisuudella. Ilmailuliitto on pyytänyt Finavialta riskiarviota tai muuta selvitystä siitä, mihin turvallisuusperuste perustuu.
Ilmailuliitto jatkaa asian selvittämistä Finavian kanssa ja pyrkii ratkaisuun, joka mahdollistaa Satakunnan Laskuvarjourheilijoiden toiminnan jatkumisen Porin lentoasemalla. Liiton näkemyksen mukaan lentoasemaverkoston on palveltava kaupallisen lentoliikenteen lisäksi myös muuta ilmailua silloin, kun toiminta voidaan järjestää turvallisesti. Pitkään jatkuneen harrastustoiminnan rajoittamiselle pitää liiton mukaan olla selkeät, yhdenmukaiset ja osoitettavissa olevat perusteet. Myös Satakunnan Laskuvarjourheilijat ry on esittänyt ratkaisuja, joilla hyppytoiminta voitaisiin sovittaa yhteen muun lentoaseman liikenteen kanssa.
