Norjalainen Bodøn lennonjohto on onnistunut ensimmäisessä matkustajakoneen lähestymislennon ja laskeutumisen ohjauksessa etänä. Koelento laskeutui turvallisesti Norjan merellä sijaitsevalle Røstin saarikentälle 19. lokakuuta.

Bodøn aluelennonjohto kuuluu norjalaiselle lentokenttäoperaattori Avinorille. Valtion kokonaan omistama Avinor aikoo perustaa etäältä toimivan lennonjohtoverkoston valvomaan maan 15 pohjoista lentokenttää. Bodø toimii tämän vuonna 2022 aloittavan maailman suurimman etälennonjohdon verkoston keskuksena.

Etälennonjohdon ideana on se, että tällä tavalla lennonjohdon henkilöstöä ja laitteita ei tarvitse sijoittaa pienille paikallisille lentokentille, vaan lennot valvotaan keskitetysti yhdestä tornista.

– Kehitteillä oleva etälennonjohdon verkosto takaa kustannustehokkaan ja turvallisen tavan ylläpitää paikallista lentoliikennettä Norjan kotimaan kentillä, joista monet sijaitsevat harvaanasutuilla seuduilla napapiirin pohjoispuolella, Avinorin toimitusjohtaja Dag Falk-Petersen toteaa.

Nyt turvallisesti loppuun viety Røstin pilottihanke on uusien teknologioiden ensimmäinen täysimittainen testi.

– Olemme teknisesti vielä kokeiluvaiheessa, mutta ensimmäisen kaupallisen lennon onnistuminen on meille merkittävä virstanpylväs, Avinorin kaukolennonjohdon hankkeita johtava projektipäällikkö Jan Østby sanoo yhtiön tiedotteessa.

– Näkyvyys koneeseen oli erittäin hyvä koko lähestymisen ja laskeutumisen ajan. Bodøn torni toimi optimaalisesti kokeen aikana, hän lisää.

Lofoottien eteläpuolella sijaitsevalle Røstlandetin saarelle lentävä norjalainen lentoyhtiö Widerøe käyttää Bombardierin valmistamia potkuriturbiinikoneita kotimaan reiteillään.

Avinorin kumppaneita etälennonjohdon järjestelmien kehitystyössä ovat puolustusvälineyhtiö Kongsberg ja teknologiayhtiö Indra Navia.