Tulevaisuuden matkustusteknologia auttaa ihmisiä siirtymään määränpäähän näyttämättä henkilötodistusta tai matkustusasiakirjoja. SisuID-hanke pyrkii poistamaan luottamusesteitä tekemällä yhteistyötä viranomaisten ja yritysten kanssa.
Matkailualan digitalisaatio etenee nopeasti, mutta matkailutietojen analysoiminen palvelusiiloissa ei luo sujuvaa asiakaskokemusta. Matkustajan reitiltä kotoa lentokoneeseen löytyy monia tunnistamista edellyttäviä prosesseja, kuten siirtyminen lentokentälle, pysäköintimaksun maksaminen, matkatavaroiden luovutus, lähtöselvitys, turvatarkastus, loungetilaan pääsy ja koneeseen nousu.
Yksi ratkaisu matkanteon sujuvoittamiseen olisi biometrinen tunnistautuminen. Esimerkiksi kasvojentunnistustekniikat tarjoavat jo nyt keinon tunnistaa asiakas silmänräpäyksessä ilman käyttäjän aktiivisia toimia.
Finnair ja Finavia ovat ensimmäisten joukossa, jotka ovat testanneet biometristä todennusta lentomatkustamisessa.
Finnair ja Finavia tutkivat yhdessä keinoja poistaa esteitä matkustajien palveluvirran tieltä. Siksi ne osallistuvat digitaalisen identiteetin käyttöä edistävään Sandbox of Trust -pilottihankkeeseen, jonka tavoitteena on luoda uusi digitaalinen identiteetin linkitys- ja todennusratkaisu nimeltään SisuID. Sen avulla kaikki kansalaiset, joilla on virallinen henkilöllisyysasiakirja, voivat tunnistautua digitaalisissa palveluissa. Sovellus käyttää kasvojentunnistusta ja vertaa sitä henkilötodistuksen tietoihin. Jos käyttäjä haluaa, kerättyjä biometrisiä tietoja voidaan käyttää todentamiseen. Käyttö perustuu käyttäjän suostumukseen – käyttäjä siis hallitsee tietojaan itse.
Keväällä 2019 Finnair ja Finavia tutkivat mahdollisuuksia käyttää SisuID-ratkaisua uuden sukupolven matkustajatodennuksen välineenä. Sandbox of Trust -hankkeen, Finavian ja Finnairin edustajista koostuva ryhmä tarkasteli konseptia, palvelumallia, teknologiaa, arkkitehtuuria, virkailijoiden vaatimuksia, tietosuojalainsäädäntöä ja muita mahdollisia oikeudellisia esteitä.
Pilottihanke antoi erinomaista tietoa ja näkemystä biometrisen todennuksen ja digitaalisen identiteetin käytön teknisistä ja yksityisyyteen liittyvistä seikoista matkustamisessa. Joitakin rajoitteita on vielä tutkittava, ennen kuin uusia teknologioita voidaan ottaa käyttöön.
Ensin on ratkaistava yksityisyyteen liittyviä avoimia kysymyksiä, kuten: Miten biometristen tietojen käsittelyyn liittyvät roolit sovitaan lentoyhtiön, lentokentän, rajavalvontaviranomaisten ja muiden sidosryhmien välillä matkustamisen ekosysteemissä? Näitä asioita on käsiteltävä ja testattava käytännössä Schengen-alueella matkustamisen tulevissa pilottihankkeissa.
Myös kasvojentunnistusta koskevaa lainsäädäntöä on tutkittava lisää. Saumaton matkustaminen on visio, jonka edistämiseksi Finavia ja Finnair jatkavat biometrisen todennuksen ja digitaalisten identiteettien mahdollisuuksien tutkimista.
Pilottihankkeen tulokset on julkaistu osoitteessa www.nixu.com/fi/case/finnair_finavia
