Yksityislentäjä, nuorisotoimikunnan jäsen, lentoemäntä ja opiskelija
Nuoresta iästään huolimatta Kira Selvenius on ilmailussa mukana monella tavalla.
— Aika harva Rovaniemellä ajattelee, että lähdenpä lentäjäksi tai että se on ihan oikeasti ammatti. Tajusin kuitenkin, että minulla on hirveä tarve päästä ilmaan ja että se kiinnostaa, Rovaniemeltä kotoisin oleva Selvenius naurahtaa.
Vaikka kukaan koulukavereista ei innostunut ilmailusta, Selvenius lähti vuonna 2018 Finnairille lentoemännäksi ja on siellä edelleenkin töissä.
— Keväällä 2019 tajusin, että voin lentääkin ja lähdin Malmille lentämään PPL:ää. Sen lensin töiden ohessa Aeropolella, hän jatkaa.
Aivan tyhjästä innostus ilmailuun ei lähtenyt, sillä Kira Selveniuksen isä on eläkkeelle jäänyt hävittäjälentäjä ja nykyään liikennelentäjä.
Korona ja Malmin tilanne hankaloittavat
Yksityislentäjän lupakirjan Selvenius sai toukokuussa 2020, juuri koronapandemian alettua.
— Vuonna 2020 vuokrasin koneen ja lensin aina välillä, mutta koska olin lomautettuna, en tiennyt, paljonko voin käyttää lentämiseen. Sieltä oli helppoa vuokrata kone ja Malmilla oli tutut proseduurit. Sen jälkeen, kun Malmi meni kiinni, en ole lentänyt, hän kertoo.
Selvenius harmittelee, että Aeropole siirtyi Vesivehmaalle ja Pirkkalaan, minne on Helsingistä pitkä matka. Häntä on myös houkuteltu Jukolan Pilotteihin Hyvinkäälle.
Tällä hetkellä hän opiskelee Helsingin yliopistossa elintarviketaloutta ja kulutusta.
— Koronan aikana lomauttaminen kypsytti. Minulla on aina ollut haave mennä korkeakouluun ja Opintopolkua selatessani huomasin, että tämä ala kuulostaa tosi kivalta. Siinä voi yhdistää taloustiedettä ja kuluttajaekonomiaa ja vähän elintarvikkeita. Valmistun keväällä kandiksi, Selvenius toteaa.
Valmistumisen jälkeen hän voisi työskennellä esimerkiksi elintarvikeyrityksessä vaikkapa myynnissä tai markkinoinnissa. Voi kuitenkin olla, etteivät Selveniuksen opinnot jää vielä tähän.
Intoa uuden oppimiseen riittää
— Mielessäni on myös haku Suomen Ilmailuopistoon, josko minusta vielä tulisi ammattilentäjä, Selvenius kertoo.
Selveniusta viehättää ilmailun monipuolisuus ja koneessa vallitseva tietynlainen rauha.
— Muistan tosi hyvin, kun kone nousi ilmaan ensimmäisellä lentotunnillani. Se oli vaan niin siistiä, kuin olin aina ajatellutkin. Sama tunne tulee myös töissä kabiinissa, sillä siellä koneessa on ihan omassa maailmassaan. Itse lentäessä kaiken näkee eri perspektiivistä ja kaikennäköistä tapahtuu koko ajan, kun pitää navigoida, lentää ja kommunikoida.
Päästöt riippuvat lajista
Kira Selvenius on Ilmailuliiton uuden nuorisotoimikunnan jäsen, ja hän haluaa kannustaa lisää nuoria ilmailun pariin.
— Nuorisotoimikunta on lähtenyt rauhallisesti käyntiin. Kun saamme toimintaa jatkettua, voimme saada hyviä asioita aikaan. Nuoret pitäisi osallistaa kerhotoimintaan niin, että sinne olisi helpompi tulla ja jäädä. Nuoret pitäisi myös saada ymmärtämään, että on monenlaista ilmailua, ei vain moottorikoneita tai purjekoneita, vaan kaikkea lennokeista alkaen. Haluaisimme saada ihmiset ymmärtämään, miten paljon ilmailun parissa voi tehdä, hän innostaa.
Keskustelu ilmailun ympäristövaikutuksista on Selveniukselle tuttua.
— Yliopistolla puhutaan paljon päästöistä ja ilmastosta, mitä lentokoulutuksessa ei paljoa tuoda esiin. Lentokoulutuksessa ei ole samaa keskustelua, mitä töissä ja yliopistolla on. Asiakkaat Finnairilla saattavat aloittaa keskustelun ja kysyä, mietinkö koskaan päästöjä. Keskustelun herääminen on hyvä asia, sillä mitään ei voi muuttaa, jos sitä ei mietitä ensin, Selvenius toteaa.
