SIL16-lupa uudistuu

Julkaistu

Teksti Petri Kantola
Kuvat Heikki Tammisaari, Porvoon Ilmailukerho ry
Lisenssi mahdollistaa muun muassa lennokin lennättäjälle lentokorkeuden käytön 300 metriin saakka valvomattomassa ilmatilassa. Kuvassa Janne Savolainen heittoliidokin kanssa pellon laidalla. Kuva: Heikki Tammisaari, Porvoon Ilmailukerho ry.

Vuonna 2023 käyttöön otetun SIL16-lupakirjan ehdot ovat päivittyneet mahdollistaen joustavampaa harrastamista.

Luvan uusimisen yhteydessä Suomen Ilmailuliitto ja Traficom sopivat ikärajan alentamisesta ja FPV-lennätyksen helpotuksista.
SIL16-lupa on vakiintunut osaksi Ilmailuliiton jäsenten miehittämättömän ilmailun harrastusmahdollisuuksia. Lupakirjan suorittaminen tarjoaa liiton jäsenelle mahdollisuuden poiketa avoimen luokan rajoituksista joustavasti vakiintuneiden lennätyskenttien ulkopuolella. Tällä hetkellä yli kymmenen kerhoa Suomessa hyödyntää SIL16-lupakirjaa, ja se on mahdollistanut lähes 200 lennättäjälisenssin myöntämisen.

SIL16-lupakirja kattaa kaikki miehittämättömän ilmailun lajit, kuten lennokit, helikopterit, dronet ja pienoisraketit. Se on voimassa vain harrastustoiminnassa ja Suomen alueella.

FPV lennättäjälle luvan parannukset tarjoavat lisää lennätyskorkeutta 50 metriin saakka ilman erillistä ilmatilantarkkailijaa. Lisäksi FPV-siivet ovat nyt sallittuja. Kuva Heikki: Tammisaari, Porvoon Ilmailukerho ry.

 

Parannukset lupaehtoihin
Luvan uusimisen yhteydessä Ilmailuliitto ja Traficom ovat sopineet pienistä, mutta merkittävistä parannuksista. Tärkeimmät muutokset ovat:

Ikärajan Lasku: Lisenssin suorittamisen ikärajaa on laskettu 15 vuoteen. Tämä muutos on linjassa muiden harrasteilmailun lajien kanssa ja mahdollistaa nuoremmille harrastajille osallistumisen toimintaan.

FPV-korkeusrajan nosto: FPV-laitteilla lennättäminen on nyt sallittua 50 metriin asti ilman erillistä tarkkailijaa, kun aikaisemmin tämä raja oli 30 metriä. Tämä lisää harrastajien joustavuutta toiminnassa.

FPV-laitteet: Nyt kaikki FPV-laitteet, mukaan lukien FPV-siivet, ovat sallittuja luvan puitteissa. FPV:tä ei siis enää ole rajattu vain monikoptereihin eli drooneihin. Tämä parantaa valinnanvaraa ja avaa uusia mahdollisuuksia luovaan lennättämiseen.

SIL16-lupakirjan teoriaopinnot suoritetaan laadukkaalla verkkokurssilla. Tiedot ja käytännön soveltaminen testataan kerhoissa tapahtuvassa näyttötutkinnossa. Kuva: Ruutukaappaus SIL16-lupakirjan verkkokurssista

 

Luvan muut ehdot
Vaikka lupaehtoja on parannettu, suurin osa olemassa olevista säännöistä ja rajoituksista pysyy ennallaan.
Lennätykset ovat sallittu vain suoraan näköyhteyteen (VLOS) perustuen. FPV-lennoilla yli 50 metrin korkeudella tulee olla ilmatilaa tähystävä tarkkailija. Lennättäjien on myös suoritettava huolellinen turvallisuustarkastelu ennen lentoa liiton koulutuksen mukaisesti.

Kaikista lennätyksistä on edelleen laadittava ilmoitus FLYK-verkkopalvelussa, ja merkittävistä poikkeus- ja vahinkotilanteista on tehtävä ilmoitus SILPI:in sekä tarvittaessa myös Traficomille.

SIL16-lupa sallii toiminnan valvomattomassa ilmatilassa sekä rajoitus- ja kieltoalueiden ulkopuolella. Rajoittavalla UAS-ilmatilavyöhykkeellä voi lennättää vyöhykettä hallinnoivan tahon antamalla luvalla tai Traficomin myöntämällä luvalla ja UAS-ilmatilavyöhykkeen ehtojen mukaisesti.

Vähimmäisetäisyys ulkosalle kokoontuneesta väkijoukosta on edelleen 50 metriä, mutta jäsenyhdistysten tapahtumissa voidaan etäisyyttä pienentää erillisen turvallisuusarvion ja turvallisuussuunnitelman perusteella.

Turvallisuus tuo joustavuutta
Ilmailuliiton SIL16-lupakirjan kehittäminen on sujunut hienosti Traficomin kanssa. Uusiminen tuo mukanaan tärkeitä parannuksia, jotka edistävät joustavuutta järjestäytyneessä harrasteilmailussa. Nuorempien harrastajien edellytykset paranivat merkittävästi ja FPV-lennättäminen monipuolistuu. Vaikka parannuksia on tullut, on tärkeää muistaa, että turvallisuuden ja vastuullisuuden säilyttäminen on edelleen avainasemassa. SIL16-lupakirja jatkaa rooliaan tärkeänä työkaluna liiton lennättäjien keskuudessa.

Lisätietoja
Lisätietoja SIL16-luvasta löytyy osoitteesta www.lennokkimaarays.fi. Lisäksi liiton Miehittämättömän ilmailun toimikunta (MIT) ja liiton edunvalvontapäällikkö opastavat tarvittaessa lisää.

Ilmailu-lehden artikkelit

Aircombat-huiput kohtaavat Jämillä: sekunnit ratkaisevat ilmataistelussa

Ilmakuvaus arkipäiväistyi: Dronen valinta vaikuttaa lopputulokseen

Kenttäpäällikkö Pasi Sutinen vastaa kentän turvallisuudesta

Kuumailmapallolla villin Afrikan sydämeen

Messerschmitt Bf 109 E-4 ”Rote 12”

Garmin G5 – köyhän miehen lasiohjaamo

Lentoloma Sveitsin Lausannessa: Taivaalle Morane-Saulnier MS.317:llä

Petri Kuula kantaa vastuuta Porvoon Ilmailukerhossa

Lisää artikkeleita