Inarijärven rannalla Nanguniemen venesatamassa oli heinäkuun puolivälissä kuhinaa, kun Lions Club Ivalo ja Inarin Järvipelastajat järjestivät Inari Ilmasta, Pinnalta ja Pinnan alta -tapahtuman. Tapahtuma oli osa pari viikkoa kestävien Inariviikkojen ohjelmistoa. Se järjestettiin nyt toista kertaa lauantaina 19.7.

Tunturi-Ilmailijat on ollut mukana tapahtumassa alusta lähtien ja sen vesitasolla tehdyt esittelylennätykset keräsivätkin paljon uteliaita, jotka halusivat nähdä Inarijärven maisemia myös ilmasta.

Paikka lennoille olikin erinomainen, sillä Nanguniemen venesatama sijaitsee 30 kilometriä Ivalosta koilliseen. Sen edustalta, Moossinasaaren takaa, avautuvat Nanguniemenselkä, Pieni- ja Iso Jääsaari ja Inarijärven isot selät.

— Esittelylennätyksiä oli kellukekoneella koko tapahtuman ajan ja ylikin, aamukymmenestä lähelle iltakahdeksaa. Kaksi lentäjää, Janne Niskala ja Ilkka Koskinen vuorottelivat lennoilla, Tunturi-Ilmailijoiden puheenjohtaja Henry Kesti kertoo.

Noin vartin kestävällä lennolla kierrettiin Kasariselän eteläpäähän, josta aukeaa Inarijärvi lähes koko laajuudessaan.

Ahkeraa lentämistä

Tunturi-Ilmailijat ry. on perustettu vuonna 1962, jäseniä on lähes sata. Seuralla on kolme konetta: Piper PA 18, Cessna 172 ja Cessna 180 kellukekone. Viime vuonna koneiden lentokertymä oli 428 tuntia.

Ivalossa voi suorittaa moottorilentäjän lentolupakirjan yksityislentoja varten vajaassa vuodessa, sillä Tunturi-Ilmailijoilla on omia lennonopettajia. Sadan tunnin teoriaopinnot sujuvat Blue Skyes -verkko-opintoina, lisäksi pitää suorittaa yhdeksän Traficomille tentittävää teoriakoetta. Sen jälkeen suoritetaan tarkastuslento kouluttajan kanssa. Kellukekoneella lentäminen edellyttää lisäksi kahdeksan tunnin teoriaopintoja ja kahdeksan tunnin lentoharjoittelua.

Talviohjelmaan kuuluu suksileiri lumiseen aikaan.

Tunturi-Ilmailijat tekee esittelylentoja kuutena päivänä vuodessa. Niiden tarkoituksena on tutustuttaa ihmisiä harrasteilmailuun ja rekrytoida uusia lento-oppilaita.

— Niitä tulikin Nanguniemen tapahtumasta taas muutama, Kesti kertoo.

 

Palolennot sammuttajien apuna

Haastattelua edeltävänä iltana Henry Kesti oli viranomaisten hälyttämällä palolennolla, sillä yksityishenkilö oli tehnyt savuhavainnon Karigasniemen seudulla ukonilman jälkeen. Palolennolla havaittiinkin salaman sytyttämä maastopalo ja metsä oli jo ilmiliekeissä. Lisäksi havaittiin pieni palonalku Kevon luonnonpuiston alueella kivirakassa.

Suuri osa Tunturi-Ilmailijoiden toimintaa kesällä ovatkin juuri palolennot. Palon paikantamisen jälkeen siitä tiedotetaan Virve-puhelimella. Lisäksi kuvataan paloalue ja sille vievät tiet sekä vesistöt, joista on mahdollista saada sammutusvettä. Tarvittaessa opastetaan paikalle myös sammutusyksikkö, sillä risteävät metsäautotiet on helpompi havaita ilmasta.

Palolennoilla on aina mukana ainakin kaksi henkilöä, lentäjä ja tähystäjä.

Viranomaisten hälyttämiä lentoja tehdään kesässä kymmenkunta, mutta lisäksi Tunturi-Ilmailijat lentää oma-aloitteisesti vakioreittiä aina, kun paloindeksi on korkea. Sillä minimoidaan metsäpalojen mahdollisia tuhoja.

Pyynnöstä lennätetään myös pelastusviranomaisia tarkistamaan ilmasta paloalueita.

 

Pienkone on erämaiden pelastaja

Inari ja Utsjoki tunnetaan laajoista erämaistaan. Kansallis- ja luonnonpuistoja on kolme: UKK:n ja Lemmenjoen kansallispuistot sekä Kevon luonnonpuisto. Vätsäri, Kaldoaivi, Paistunturi, Hammastunturi ja Muotkatunturi ovat suojeltuja erämaita.

Kaikissa niissä liikkuu retkeilijöitä, marjastajia, kalastajia ja poronhoitajia. Tunturi-Ilmailijoilla onkin valmius tehdä myös etsintä- ja pelastuslentoja, joihin on saatu koulutus Suomen Lentopelastusseuralta. Näillä SAR-lennoilla on aina mukana lentäjä, tehtävää ohjeistava johtaja ja kaksi lentoetsijää.

— Meillä on jatkuva valmius etsintä- ja pelastuslentoihin, vaikka eksymisiä tuleekin harvoin, Kesti kertoo. Etsintä- ja pelastuslentojen toiminta-alueena on koko Ylä-Lappi ja kukin lento voi kestää kuusi tuntia.

— Olen mukana myös Lions Club Ivalon vapaaehtoistoiminnassa. Etsintälennot ovat minulle henkilökohtaisesti tärkeitä. On hienoa, jos pääsemme pelastamaan jonkun erämaasta, hän toteaa.

Lentäjän kokemuksella hän kehottaakin ottamaan maastoon mukaan jotain valkoista, vaikka valkoisen marjaämpärin, sillä se erottuu maastosta parhaiten.

Nangussa mukana paljon vapaaehtoisia

Tunturi-Ilmailijoiden ohella myös useat muut inarilaiset vapaaehtois- ja harrastejärjestöt sekä viranomaiset esittelivät toimintaansa Nanguniemen venesatamassa. Lions Club Ivalon ja Inarin Järvipelastajien lisäksi paikalla oli Pohjois-Lapin Pelastuskoirat kahden koirakon voimin, Suomen Punainen Risti sekä Lapin Pelastuslaitos ja Ivalon Vapaapalokunta.

Pelastuslaitos esitteli sekä paloautoa, vesijettiä että uusinta venettään, lapset saivat kokeilla palon sammuttamista mm. sankoruiskulla. Inarin turvalliset kylät -hanke oli myös mukana omalla teltalla.

Inarin Järvipelastajat veivät Pooki-veneellään halukkaita Jääsaareen makkaranpaistoon.