Seitsemättä kertaa järjestetty Malmi Fly in -tapahtuma keräsi tänäkin vuonna tuhansia kansalaisia tutustumaan eri ilmailulajeihin toukokuun viimeisenä lauantaina. Malmin lentokentän ystävät ry:n ja 100-vuotista taivaltaan juhlivan Ilmailuliiton järjestämä tapahtuma esittelikin ilmailuharrastusta monipuolisesti sekä hangaarissa ja platalla järjestetyissä näyttelyissä ja esityksissä että ilmassa Hawk-esityksineen ja yleisölennätyksineen.
Tilaisuuden avasi kello 12 toimitusministeriön ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen, joka muistutti puheessaan Malmin merkityksestä paitsi ilmailijoille ja Helsingin yhteyksille, mutta myös kulttuurihistoriallisesta perinnöstä sekä kenttäalueen harvinaisista luontoarvoista. Ministeri oli päässyt ennen tilaisuuden alkua aamulennolle Helsingin ylle.
Malmin lentokentän ystävät ry:n Timo Hyvönen päivitti kentän tilannetta ja 100-vuotista taivaltaan juhlivan Ilmailuliiton toiminnanjohtaja Timo Latikka kertoi liiton historiasta ja nykypäivästä.
Sää ei aivan tänä vuonna suosinut Malmi Fly in:ä, vaan osa 34 tapahtumaan ilmoittautuneesta joutui perumaan tulonsa sään takia. Kentällä oli kuitenkin päivän aikana lähes 200 operaatiota. Kaukaisimmat vieraat olivat tulleet Helsinkiin Kööpenhaminan kautta Hollannista, Riikasta (Turbiini-Piper M600) ja Ruotsin Västeråsista (Piper Apache vm. 1956). Kävijöitä ihastutti myös pitkästä aikaa Malmilla nähty purjekone, Nummelan AS-K21, joka oli tullut paikalle yli 50-vuotiaan Hinu-hinauskoneen kanssa (OH-YHB).
Päivän mittaan koneisiin ja lajeihin tutustui arviolta 4 000-5 000 kävijää. Etenkin lapsiperheiden määrä oli ilahduttavan suuri. Nykyisin ilmailukäytöltä suljetussa hangaarissa ja platalla esittäytyivät muiden muassa Soukan lennokkikerho erikois- sekä SM- ja MM-tason lennokkeineen, VL Myrskyn entisöintiprojekti, sähköilmailu, ultrailmailu, yleisilmailu ja purjelento. Lisäksi FPV Finland esitteli drone-lennätystä ja kisaamista hangaariin rakennetulla radalla. Kävijät pääsivät myös tutustumaan De Motu -ilmailukellojen hangaarissa olevaan työpajaan.
Halukkaat pääsivät ilmaankin, sillä Procopter järjesti yleisölennätyksiä, Malmin Ilmailukerho teki kerholennätyksiä ja Mäntsälän ilmailukerho (MILK) tutustumiskurssin.
Vilkas Fly in -päivä onnistui hyvin vakituisten aktiivien ahkeran talkootyön ansiosta. Varsinaisen tapahtuman jälkeen ilmailijat kokoontuivat terminaalirakennuksen pyöreään aulaan katsomaan Suomen Leijonien ottelua Venäjää vastaan, jonka jälkeen juhlat jatkuivat pitkälle viilenneeseen kevätiltaan.
Helsinki-Malmin lentoasema on sulkemisuhan alla, mutta toiminta jatkuu vilkkaana. Viime vuonna kentältä lennettiin 38 397 operaatiota, ja lentokoulutuksen ja yleisilmailun ansiosta Malmi on Suomen toiseksi vilkkain lentokenttä – ylivoimaisesti. Lentotoiminnan jatkosta tulevina vuosina pyritään aktiivisesti saamaan keskusteluyhteys Helsingin kaupungin asianosaisiin, sillä kentän asemakaava ei salli muuta käyttöä.
