Ilmailuliiton jäsenkerhot, Järvenpään Ilmailukerho ry ja Keravan Lennokkikerho Hopeasiipi ry esittelivät ilmailua ja erityisesti lennokkiharrastusta Skidimessuilla Järvenpäässä 3.–4.10.
Ilmailuliiton puheenjohtaja kirjoitti taannoin Ilmailu-lehdessä kerhoyhteistyön vahvistamisesta – olkoon tässä yksi esimerkki se toteutumisesta.
– Teltan avulla saimme osastomme eheäksi ja lennokeilla sisustettuna osastomme oli sopivasti rajattu. Esittelimme kerhojen painopistealueita, jotka ovat Järvenpään Ilmailukerhon osalta yhteisöllisessä vapaastilentävien lennokkien rakentamisessa, virittämisessä ja lennättämisessä. Keravan Lennokkikerho Hopeasiipi puolestaan toimii Keinukallion lennokkikentällä ja talvikaudella myös keravalaisella koululla RC-lennokkien, helikopterien ja droonien parissa, Matti Wahlström ja Pauli Halme kertovat.
JIK esitteli kunniakasta kumimoottorista Ilmailuliiton helikopteria, joka oli varsinainen vetonaula. Kuinkahan niitä saataisiin jatkossa esille erilaisiin ilmailutapahtumiin?
Keravan Lennokkikerho toi osastolle RC-lennokkisimulaattorin, jossa toimittiin kotikentällään Keravan Keinukalliossa. Simulaattori oli melkoinen vetonaula ja ensikosketus lennokkeihin monen lapsen ja myös heidän vanhempiensa kohdalla. Toivottavasti saimme pieniä ilmailukipinöitä kytemään.
– Skidimessut olivat hyvä alueellinen tapahtuma meille. Suurelle osalle kohtaamistamme vieraista lennokkiharrastus oli jokseenkin vieras asia, saati se, että siihen on hyvät mahdollisuudet Keski-Uudellamaalla, kerhojen puheenjohtajat arvioivat.
Laajennetulla pääkaupunkiseudulla ei ole enää juurikaan mahdollisuuksia nähdä lentokoneita lentokentillä. Malmi on suljettu ja Helsinki-Vantaan alue totaalisen täyteen rakennettuna ja aidattuna. Uudenmaan lentokentilläkin vieraillessa on lentokoneiden näkeminen tuurista kiinni. Toista se oli ”vanhoina hyvinä aikoina”, jolloin Malmilla oli säpinää ja Vantaalla pääsi aidan taakse muutamien kymmenien metrien päähän lentokoneista tai väljään kahvilaan, jonka isojen ikkunoiden kautta avautui näkymä asematasolle ja kiitotielle.
Mitkä ovat ne toimintatavat, joiden avulla ilmailu tulisi taas näkyvämmäksi? Ehkäpä oleminen esillä ja erilaisten avointen ovien päivien järjestäminen toisi uusia harrastajia mukaan hienoon toimintaan.
