Jouni Makkonen voitti varjoliidon PM- ja SM-kilpailut

Julkaistu

Teksti Anna-Reeta Eksymä
Kuvat Jukka Pulkkinen, Jarmo Junnonaho, kisaorganisaatio
Monista kisoista tuttu kärkikolmikko oli nytkin palkintojenjaossa: 1. Jouni Makkonen. 2 .Juho Komulainen. 3. Sami Pitkäkoski. Kuva: Jarmo Junnonaho
Sporttiluokkaa hallitsi Jarno Mattila
Italian Gemonan jylhät maisemat tarjosivat kilpailuille huikean hienon näyttämön. Kuva: Jukka Pulkkinen

 

Jouni Makkonen voitti sekä varjoliidon PM- että SM-kilpailut Gemonassa Italiassa heinäkuussa. Ilmoille kajahti jälleen jo perinteeksi tullut Maamme-laulu.

– Onhan tuo himpun verran suureellista, mutta aina yhtä hienoa. Myös muiden maiden edustajat tuntuvat nauttivan hulvattomien suomalaisten tyylistä, naurahtaa konkariliitäjä Makkonen saamaansa musiikilliseen huomionosoitukseen.

Myös lentosäiden puolesta Pohjoismaiden mestaruuskisat olivat Makkosen mieleen.
– Kelit suosivat tällä kertaa niin lentopäivien määrässä, kuin myös monipuolisuudessa. Oli kovaa keliä, mutta myös kärsivällisyyttä vaativaa heikkoa nostoa. Tämä testaa hyvin kilpailijoiden mukautumiskykyä ja muuttuvien olosuhteiden tunnistamista.

Makkosen lisäksi myös Juho Komulainen ja Sami Pitkäkoski menestyivät PM-kilpailuissa mukavasti. Komulainen sijoittui yhdeksänneksi ja Pitkäkoski sijalle 14. Osallistujia oli yhteensä 130. PM-kilpailujen yhteydessä pidetyissä Suomen mestaruuskilpailuissa Makkosen vierelle palkintokorokkeelle nousi Juho Komulainen (2. sija) ja Sami Pitkäkoski (3.sija).

Jouni Makkonen voitti PM-kilpailut. Palkintokorokkeella Makkosen molemmin puolin ovat toiseksi tullut Norjan Ronny Helgesen ja kolmanneksi tullut Norjan Dagfinn Graneng. Kuva: Kisaorganisaatio

 

Mattila komeasti sporttiluokkien voittoon
Oulun Icarosta edustava Jarno Mattila voitti Pohjoismaiden ja Suomen mestaruudet sporttiluokassa. Lisäksi kotiin viemisinä oli serial-luokan pronssimitali.

– Aina pitää tähdätä korkealle, joten kisaan lähtiessä tavoitteena oli vähintään podium-pa ikka PM-sporttiluokassa. Serial-luokan palkintosija tuli täytenä yllätyksenä. Oli mukava huomata, että viime vuoden panostus kisaamiseen tuotti tulosta, Mattila toteaa tyytyväisenä.

Sporttiluokassa kilpaillaan alemmissa siipiluokissa, eli C-, B- ja A-luokan siivillä ja Serial-luokassa D-luokan siivillä. Kovimmat kisasiivet kuuluvat CCC-luokkaan.
Mattila pitää menestyksensä kannalta uuden siiven hankintaa yhtenä oleellisimpana tekijänä.

– Alkukesän kisoissa lensin vielä edellisellä siivellä. Nyt kun olen saanut uuden Ginin GTO 3 -merkkisen siiven ylle niin se todellakin teki ison eron. Termoaminen on tehokkaampaa ja siipi liukuu hyvin. Yhtäkkiä en ollutkaan pitkän siirtymän jälkeen muita alempana, Mattila kerta kokemusta.

Suomen mestaruuksista sporttiluokassa kisasi 21 varjoliitäjää. Luokan SM-hopeaa saavutti Anssi Huhtala ja pronssia Mladen Milevski.

Ensikertalaisille oppeja kotiin viemisiksi
Yhteensä PM-kilpailuissa oli 130 pilottia. Suomalaisia varjoliitäjiä oli 32. Mukana oli useampi ensikertalainen. Naisten sarjassa kilpaillut ja kolmanneksi sijoittunut Taru Laitinen kuvailee ensimmäistä kisakokemustaan silmiä avaavaksi

– Kisoissa on paljon kokeneita kilpailijoita jotka auttaa ja jakaa ajatuksia mielellään. Sain paljon hyviä vinkkejä, ja seuraamalla muita oppi todella paljon myös erilaisista lento- ja reittiratkaisuista. Yllättävintä oli se, kuinka nopeasti kisaorganisaatio nouti räpsähtäneen pilotin.

– Minua jännitti etukäteen aika paljon lähteä ensimmäisiin kisoihini vähäisen lentomäärän takia, mutta nyt koen, että tämän turvallisempaa ja mukavampaa tapaa harrastaa lajia ei tule kyllä mieleen. Jotenkin todella hienoa olla osana suomijengiä kisoissa. Rohkeasti vaan kaikki naisetkin mukaan. Siitä voi tulla elämäsi reissu, Laitinen kannustaa.
Naisten sarjassa kultaa otti Anna-Reeta Eksymä ja hopeaa Merituuli Himanen.

Ennätysmäärä liitäjiä EM-kilpailuihin
Seuraava kisakoitos Suomalaisille varjoliitäjille on lajin EM-kilpailut Krusevossa, Pohjois-Makedoniassa elokuussa. Mukana on kaikkien aikojen suurin edustusjoukkue, yhteensä seitsemän liitäjää. Makkosen ja Komulaisen lisäksi kisapaikan ovat saaneet Sami Itkonen, Ting Huitzu, Ari Sahlström, Eemeli Aittokallio ja Tero Lehtinen.

– Hienoa saada isosti suomalaisia mukaan. Kisamaastot ovat tutut kaikille meistä ja uskon että jos askelmerkit osuvat kohdalleen, kaikki on mahdollista, sitä Maamme-laulua myöten, hymähtää Jouni Makkonen.

***

Suomen naiset: Anna-Reeta Eksymä, Merituuli Himanen ja Taru Laitinen saivat kisat kunnialla päätökseen. Kuva: Jukka Pulkkinen

 

Kolme naista osallistui kisoihin
Anna-Reeta Eksymä voitti naistensarjan kuudetta kertaa, oli sporttiluokassa viides ja SM-kokonaistuloksissa 16.

– Oli kiva, kun mukana oli kaksi muutakin naista kisaamassa. Merituuli ja Taru ovat todella mukavaa seuraa, mutta myös äärimmäisen innokkaita oppimaan ja haastamaan omia taitojaan. Minulle naisten sarjaan osallistuminen ja sen voitto ei ole henkilökohtaisesti tärkeää. Jokaiseen kisaan lähtiessäni minulla on tavoitteita sijoittua omassa siipiluokassani ja kokonaiskisassa paremmin kuin edellisellä kerralla, Eksymä vertailee.

Eksymä kokee tämän vuoden kilpailukokonaisuuden menneen vähän penkin alle.
–Kisaa edelsi tiivistahtinen työrupeama, ensimmäisenä kisapäivänä oli varusteongelmia, joiden takia jouduin menemään laskuun jo ennen tehtävän alkua, eikä muiden kisapäivien aikana sitten oikein sitä kaasujalkaa löytynyt, Eksymä toteaa.

–Vaikka en saanut itsestäni sitä parasta irti, niin uskon kuitenkin, että tällaisetkin kokemukset vievät aina eteen päin lentäjänä ja kilpailijana. Oppia se on epäonnistuminenkin, ja ainakin omalla kohdallani se vaan sisuunnuttaa suoriutumaan seuraavalla kerralla paremmin, hän jatkaa.
Teksti: Kirsi Seppälä

 

Tulokset
SM-kokonaistulokset
Naiset
Sport

 

 

Ilmailu-lehden artikkelit

Pyhtäällä sijaitseva lentokenttä tähtää AFIS-kentäksi

Oulun ammattikorkeakoulu valitsi Elektra Trainerin tutkimuskäyttöön

Maksuviive vaikuttaa lisenssin saamiseen

Saapuvat: Ilmailun uutisia

Ilmailukummi voisi auttaa uusia harrastajia

Inflight Aero Pro mullistaa taitolentoharjoittelun

Ultrakevytlentäjä Matias Korhonen haluaisi palolentäjäksi

Tunnelikilpailuista mitaleja Suomeen

Lisää artikkeleita