Mikko Jaakkola innostui droneista ja lennokeista

Julkaistu

Teksti Kirsi Seppälä
Kuvat Pasi Miettinen
Mikko Jaakkolalla on käsissään kaksi itse osista rakentamaansa FPV-dronea. Pöydällä on hänen Multiplex Extra 300S lennokkinsa. Kuva: Pasi Miettinen
Kuopiossa on aktiivista lennokkitoimintaa

Mikko Jaakkolan innostus alkoi drone-videoista ja pääsi täyteen vauhtiin lennokkikerhossa.

— Innostuin droneista katsottuani netissä videoita, miten niitä lennätetään. En ollut aiemmin älynnyt, miten näyttävää se on. Löysin netistä tietokoneella käytettävän simulaattorin, ja lensin kuukauden dronea simulaattorissa. Sen jälkeen hommasin lasien kanssa lennätettävän FPV-dronen, Mobula8:n, Mikko Jaakkola kertoo vuoden takaisista tapahtumista.
Innostus sai pääsi kunnolla vauhtiin, kun Jaakkolan esimies Manu Leinonen ehdotti lennättämistä Kuopion Lennokkikerhon Kihun sisälennätysvuorolla koulun liikuntasalissa.

— Menin sinne, koska halusin päästä kokeilemaan lennättämistä isommissa tiloissa. Liityin Kihun jäseneksi samana iltana, kun kävin kokeilemassa lennättämistä, Jaakkola kertoo.

Lennätysvuorolla tutustuu lajeihin
Sisälennätysvuorolla Jaakkola on paitsi lennättänyt droneaan myös tutustunut muihin miehittämättömän ilmailun lajeihin.
—Sisälennätysvuorolla lennättäminen on aktiivista. Siellä on monelta osa-alueelta lennättäjiä, on vapareita, sisä-combat-lennokkeja, droneja ynnä muuta, hän kuvailee.

Seura tekee kaltaisekseen ja niin Jaakkola kiinnostui myös lennokeista.
—Näin sisälennätyksessä lennokkeja ja minua alkoi kiinnostaa lennokin hankkiminen. Talven ja kevään lennätin dronea, ja kesällä, kun Kihun lennokkikenttä aukesi, siirryin lennättämään myös lennokkeja. Sain Multiplex Extra 300S -RC-taitolennokin, Jaakkola kertoo.

Jaakkola kehuu lennättämisen monipuolisuutta.
— Tässä pääsee oppimaan uutta, ja voi lennättäessä tehdä sellaista, mitä ei fyysisesti itse pystyisi tehdä. Vaikka en ole akrobaattinen, voin lennättää akrobaattisesti, Jaakkola vertailee.

Rakentaminen kiinnostaa
Oma osa-alueensa on myös lennokkien ja dronejen rakentaminen. Talvella Jaakkola rakensi osista pieniä droneja ja alkukeväästä isompia, kisa- ja kuvausdroneja. Hän kertoo kuvaavansa vähän, muun muassa jokamiesluokan autokisoja.

—Rakentaessa voi käyttää omaa mielikuvitustaan ja kädentaitojaan. Lennokkeja en ole vielä rakentanut alusta asti, mutta tarkoitus on kokeilla sitäkin, Jaakkola kaavailee.

Drone-kilpailuissa hän on käynyt kerran ja ollut mukana järjestämässä Kuopion FPV-drone-kisoja.

39-vuotias, Kuopiossa asuva Jaakkola harrastaa dronejen ja lennokkien lisäksi pyöräilyä. Kuopion Lennokkikerho saa häneltä kiitokset. Sisälennätysvuoron lisäksi Kihulla on Kaatis-niminen, monipuolisen toiminnan mahdollistava lennätyskenttä.
—Vastaanotto on ollut hyvä. Ilmapiiri on hyvä ja Kihulla on tosi hyvää porukkaa, Jaakkola kehuu.

 

 

 

Ilmailu-lehden artikkelit

Messerschmitt Bf 109 E-4 ”Rote 12”

Garmin G5 – köyhän miehen lasiohjaamo

Lentoloma Sveitsin Lausannessa: Taivaalle Morane-Saulnier MS.317:llä

Petri Kuula kantaa vastuuta Porvoon Ilmailukerhossa

Yhteistyöllä kohti tehokkaampaa ilmatilan käyttöä

In memoriam: Pekka Arola 23.11.1948–3.8.2025

Unelmasta ohjaamoon – nuoren lentäjän tarina

Niina Walveranta perusti lentokoulun Nummelaan

Lisää artikkeleita