Vanhan rouvan juhlaleiri Kiteellä

Julkaistu

Teksti Paavo Koponen
Kuvat Paavo Koponen

Bergfalke II/55 OH-183, alunperin OH-KBF, halkoo taas Pohjois-Karjalan taivaita.  Purjelentokoulutuksen murrosvaihetta muistellaan muutamana päivänä Kiteen lentokentällä 25. heinäkuuta 2018 alkaen.

 

Kaksipaikkaiskoulutus alkoi 1950-luvun puolivälissä, kun monet kerhot hankkivat uusia koulukoneita. Joensuun Ilmailukerhossa uusi aika alkoi kesällä 1958, kun edellistalvena hankittu Bergfalke II/55 saatiin käyttöön. Nyt samainen yksilö on joensuulaislähtöisten lentäjien porukkakoneena. Kaikkiaan Suomen rekisterissä on ollut kuusi Bergfalkea, nyt vain tämä yksi.

Juhlaleirillä on kutsuvieraina joukko ikinuoria pilotteja, jotka muistavat, kun Bergfalke oli upouusi. Ennen vuotta 1980 sillä oppi lentämään monta kymmentä pilottia. Heille Bergfalke edustaa kaunista nostalgiaa. Nykylentäjille se on silkkaa eksotiikkaa. Jos sää suosii, niin monikin voi päästä kokemaan aikamatkan Bergfalken kyydissä. Hinauskoneena on Zlin Trener.

Eksotiikkaa on myös se, että Bergfalkea ei koota eikä pureta varttitunnissa, niin kuin nykykoneita.

 

Ilmailu-lehden artikkelit

Messerschmitt Bf 109 E-4 ”Rote 12”

Garmin G5 – köyhän miehen lasiohjaamo

Lentoloma Sveitsin Lausannessa: Taivaalle Morane-Saulnier MS.317:llä

Petri Kuula kantaa vastuuta Porvoon Ilmailukerhossa

Yhteistyöllä kohti tehokkaampaa ilmatilan käyttöä

In memoriam: Pekka Arola 23.11.1948–3.8.2025

Unelmasta ohjaamoon – nuoren lentäjän tarina

Niina Walveranta perusti lentokoulun Nummelaan

Lisää artikkeleita