Eurofighterille 500 000 lentotuntia täyteen

Julkaistu

Teksti Kaiku Helsinki
Kuvat Eurofighter

Eurofighter-laivueet ovat lentäneet yhteensä puoli miljoonaa lentotuntia ilmoitti koneen suunnittelua, tuotantoa ja päivitystyötä valvova Eurofighter Jagdflugzeug GmbH -yhtiö. Merkkipaalu vankistaa konetyypin asemaa eurooppalaisen ilmapuolustuksen keskiössä. Kone on taisteluissa testattu, erittäin luotettava ja valmiina tulevaisuuden ilmapuolustuksen haasteisiin.

”500 000 lentotuntia todistavat, että Eurofighter on Naton ilmapuolustuksen selkäranka Euroopassa. Tulemme jatkamaan koneen kehittämistä seuraavina vuosikymmeninä. Kone tulee olemaan merkittävässä roolissa tulevaisuuden eurooppalaisen ilmapuolustusjärjestelmän osana. Eurofighteriin kehitetään ja integroidaan avainteknologioita, jotka kantavat pitkälle tulevaisuuteen”, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH:n pääjohtaja Volker Paltzo sanoo.

Eurofighterin lentotuntien määrää ovat kasvattaneet eri maiden ilmavoimien operaatiot Lähi-idässä sekä Baltian ilmavalvonnassa. Tällä hetkellä Euroopan ilmatilaa suojelee lähes 500 Eurofighteria ja määrän ennakoidaan kasvavan merkittävästi tulevina vuosikymmeninä.

Tulevaisuudessa Eurofighteriin integroidaan uusi elektronisesti skannaava tutka, parannettua uutta automatiikkaa sisältävä, lentäjien työskentelyä helpottava käyttöliittymä sekä uusia aseita.

Eurofighter on Euroopan laajin ja menestynein puolustusyhteistyöohjelma. Se on luonut turvallisuutta, teollista ja taloudellista yhteistyötä ennennäkemättömän laajasti. Ohjelma toimii mallina tulevaisuuden puolustusteollisuuden yhteistyölle Euroopassa.

“Koneiden EJ200-moottoreita on käytetty yli miljoona tuntia sekä Euroopassa että kansainvälisesti ja ne ovat osoittautuneet uskomattoman luotettaviksi. Moottorien kehitystyö jatkuu ja haluamme näin varmistaa, että Eurofighter säilyttää taistelukykynsä myös tulevaisuudessa”, sanoo juhlallisuuksiin osallistunut Clemens Linden, moottorivalmistaja Eurojet Turbo GmbH -yhtiön pääjohtaja.

Ilmailu-lehden artikkelit

Messerschmitt Bf 109 E-4 ”Rote 12”

Garmin G5 – köyhän miehen lasiohjaamo

Lentoloma Sveitsin Lausannessa: Taivaalle Morane-Saulnier MS.317:llä

Petri Kuula kantaa vastuuta Porvoon Ilmailukerhossa

Yhteistyöllä kohti tehokkaampaa ilmatilan käyttöä

In memoriam: Pekka Arola 23.11.1948–3.8.2025

Unelmasta ohjaamoon – nuoren lentäjän tarina

Niina Walveranta perusti lentokoulun Nummelaan

Lisää artikkeleita