Suomen ehkä tunnetuimman lentäjän Wäinö Bremerin sekä Lauri Mattilan muistolaatta paljastettiin Keravan Keinukalliolla 23.12.2024. Bremer ja Mattila olivat kuusikymmentä vuotta aikaisemmin lähestymässä Helsinki-Vantaan lentoasemaa huonossa säässä, kun heidän ohjaamansa Beechcraft Baron osui puihin Keinukalliolla. Molemmat pilotit menehtyivät onnettomuudessa.

Keravan Keinukallion alueella tapahtui 60 vuotta sitten 23.12.1964 vakava lento-onnettomuus, jossa menehtyi kaksi ihmistä. Koneen päällikkönä toimi sotilas-, urheilu- ja liikennelentäjänä tunnettu Wäinö Bremer, joka herätti suurta huomiota 30-luvulla huimilla lentosuorituksillaan ympäri maailman ja josta kehkeytyi yksi aikansa tunnetuimmista suomalaisista kotimaassaan.

Wäinö Bremeriä voi hyvällä syyllä pitää Suomen tunnetuimpana ilmailun pioneerina, Suomen Charles Lindberghinä. Bremer liittyi vuonna 1920 Ilmailuvoimiin ja suoritti ohjaajatutkinnon (lentomerkki nr 46) 1921 palvellen Ilmavoimissa reservinupseerina eri tehtävissä myös talvi- ja jatkosodan aikana. Hän toimi myös viiden Gourdou-Leseurre GL-21 -koneella lentäneen taitolentoryhmä “Bremerin sirkuksen” päällikkönä 1925–26. Bremer siirtyi vuonna 1926 Aero Oy:n palvelukseen. Vuonna 1928 hän vastaanotti ansioituneelle suomalaislentäjälle vuosittain luovutettavan Harmon-patsaan. Hän lensi Euroopan ympäri 1931, lensi Kapkaupunkiin ja takaisin 1932 sekä seuraavana vuonna kiersi maailman ympäri. Kaikki nämä lennot hän lensi omalla pienellä Junkers A50 Junior OH-ABB avokoneellaan

Wäinö Bremer sai surmansa 60 vuotta sitten jouluaatonaattona lento-onnettomuudessa Keravalla, kun hänen ohjaamansa Beechcraft Baron -lentokone oli lähestymässä Seutulan lentokenttää. Bremer teki pimeässä ja erittäin huonossa säässä mittarilennossa useita yrityksiä liittyä ILS-säteeseen, joka olisi ohjannut koneen lentokentälle. Tässä hän kuitenkin epäonnistui surullisin seurauksin ja lento päättyi koneen syöksymiseen metsään Keinukallion Koivumäessä, jolloin Bremer sekä koneessa mukana ollut Lauri Mattila saivat surmansa.