Vuonna 2023 käyttöön otetun SIL16-lupakirjan ehdot ovat päivittyneet mahdollistaen joustavampaa harrastamista.
Luvan uusimisen yhteydessä Suomen Ilmailuliitto ja Traficom sopivat ikärajan alentamisesta ja FPV-lennätyksen helpotuksista.
SIL16-lupa on vakiintunut osaksi Ilmailuliiton jäsenten miehittämättömän ilmailun harrastusmahdollisuuksia. Lupakirjan suorittaminen tarjoaa liiton jäsenelle mahdollisuuden poiketa avoimen luokan rajoituksista joustavasti vakiintuneiden lennätyskenttien ulkopuolella. Tällä hetkellä yli kymmenen kerhoa Suomessa hyödyntää SIL16-lupakirjaa, ja se on mahdollistanut lähes 200 lennättäjälisenssin myöntämisen.
SIL16-lupakirja kattaa kaikki miehittämättömän ilmailun lajit, kuten lennokit, helikopterit, dronet ja pienoisraketit. Se on voimassa vain harrastustoiminnassa ja Suomen alueella.

Parannukset lupaehtoihin
Luvan uusimisen yhteydessä Ilmailuliitto ja Traficom ovat sopineet pienistä, mutta merkittävistä parannuksista. Tärkeimmät muutokset ovat:
Ikärajan Lasku: Lisenssin suorittamisen ikärajaa on laskettu 15 vuoteen. Tämä muutos on linjassa muiden harrasteilmailun lajien kanssa ja mahdollistaa nuoremmille harrastajille osallistumisen toimintaan.
FPV-korkeusrajan nosto: FPV-laitteilla lennättäminen on nyt sallittua 50 metriin asti ilman erillistä tarkkailijaa, kun aikaisemmin tämä raja oli 30 metriä. Tämä lisää harrastajien joustavuutta toiminnassa.
FPV-laitteet: Nyt kaikki FPV-laitteet, mukaan lukien FPV-siivet, ovat sallittuja luvan puitteissa. FPV:tä ei siis enää ole rajattu vain monikoptereihin eli drooneihin. Tämä parantaa valinnanvaraa ja avaa uusia mahdollisuuksia luovaan lennättämiseen.

Luvan muut ehdot
Vaikka lupaehtoja on parannettu, suurin osa olemassa olevista säännöistä ja rajoituksista pysyy ennallaan.
Lennätykset ovat sallittu vain suoraan näköyhteyteen (VLOS) perustuen. FPV-lennoilla yli 50 metrin korkeudella tulee olla ilmatilaa tähystävä tarkkailija. Lennättäjien on myös suoritettava huolellinen turvallisuustarkastelu ennen lentoa liiton koulutuksen mukaisesti.
Kaikista lennätyksistä on edelleen laadittava ilmoitus FLYK-verkkopalvelussa, ja merkittävistä poikkeus- ja vahinkotilanteista on tehtävä ilmoitus SILPI:in sekä tarvittaessa myös Traficomille.
SIL16-lupa sallii toiminnan valvomattomassa ilmatilassa sekä rajoitus- ja kieltoalueiden ulkopuolella. Rajoittavalla UAS-ilmatilavyöhykkeellä voi lennättää vyöhykettä hallinnoivan tahon antamalla luvalla tai Traficomin myöntämällä luvalla ja UAS-ilmatilavyöhykkeen ehtojen mukaisesti.
Vähimmäisetäisyys ulkosalle kokoontuneesta väkijoukosta on edelleen 50 metriä, mutta jäsenyhdistysten tapahtumissa voidaan etäisyyttä pienentää erillisen turvallisuusarvion ja turvallisuussuunnitelman perusteella.
Turvallisuus tuo joustavuutta
Ilmailuliiton SIL16-lupakirjan kehittäminen on sujunut hienosti Traficomin kanssa. Uusiminen tuo mukanaan tärkeitä parannuksia, jotka edistävät joustavuutta järjestäytyneessä harrasteilmailussa. Nuorempien harrastajien edellytykset paranivat merkittävästi ja FPV-lennättäminen monipuolistuu. Vaikka parannuksia on tullut, on tärkeää muistaa, että turvallisuuden ja vastuullisuuden säilyttäminen on edelleen avainasemassa. SIL16-lupakirja jatkaa rooliaan tärkeänä työkaluna liiton lennättäjien keskuudessa.
Lisätietoja
Lisätietoja SIL16-luvasta löytyy osoitteesta www.lennokkimaarays.fi. Lisäksi liiton Miehittämättömän ilmailun toimikunta (MIT) ja liiton edunvalvontapäällikkö opastavat tarvittaessa lisää.






